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互联网推进下 智能物流走向何方?

来源:http://www.yitfly.com 编辑:尊龙d88 时间:2018/08/26

  互联网推进下 智能物流走向何方?

  在曩昔,我国的物流简直一向都是我国邮政一家说了算。不过因为效劳水平质量较差、速度功率慢等原因,在电商的冲击下,我国邮政物流很快就现已跟不上年代的开展。在淘宝、天猫、当当等电商形式的鼓起下,顺丰、中通、申通等各类第三方快递公司敏捷鼓起,与此同时京东商城的迅猛开展也带动了自建物流京东物流的强大。在看到京东物流的成功之后,各大电商渠道也开端纷繁自建物流,不过自建物流本钱之高并非一般公司才能所能接受。到了今日,整个物流又呈现出了物流O2O混战江湖的局势,并企图引导未来物流的开展。

  物流O2O缘何鼓起?

  今日,唱衰O2O的大有人在,唱衰O2O的这部分人傍边有适当一部分是来自那99%的失败者,互联网职业的特性就是如此。当年刘旷也曾参加过团购职业的千团大战,作为一名创业者,也曾感叹过团购不是人干的活,但今日美团、百度糯米、群众点评的规划却足以让我羞愧。关于今日不断有人唱衰O2O,我一直有一个比较清醒的知道:O2O、智能、大数据定将会成为互联网改造传统职业、晋级传统职业的三把白,仅仅每一个O2O细分范畴终究可以包容的渠道不会超越3家,物流O2O相同如此。今日物流O2O现已开端在全面盛行,并将会在未来的几年时刻逐步走向老练,关于它的鼓起,刘旷以为跟以下五大原因是分不开的。

  第一个原因:到了移动互联网年代,各类O2O的鼓起,带动了上门效劳的盛行。比方外卖O2O、便利店O2O、医药O2O、超市O2O、生鲜O2O、鲜花O2O、蛋糕O2O……漫山遍野而来,随之而来的则是十分严峻的物流配送问题。许多上门效劳O2O渠道都无法顺利完成产品的配送问题:自建物流前期本钱太高;依托线下商家自己配送效劳水平难以确保且有适当部分商家不肯自己配送;依托顺丰、圆通、申通等第三方物流近距离配送也不现实。所以,与各种上门配送效劳相关的物流O2O趁机鼓起。

  第二个原因:现在在国内存在一个比较严峻的现象,国内大部分的卡车司机都是个别司机,他们承担着国内首要的货运量。可是这些卡车司机接事务大都是经过熟人朋友的联系以及每个城市的货场,这就导致了许多卡车司机大部分时刻并没有接事务,而有适当部分发货人却苦于找不到卡车,整个职业存在严峻的信息不对称问题。怎么处理这种信息不对称问题,物流O2O就有了存在的价值。

  第三个原因:电商的高速开展现已验证了当时的物流现已难以满意它的配送需求,尤其是遇到电商促销日,比方京东618、天猫双11等购物狂欢节,物流配送无法准时送达简直成为了每一次电商促销日各大电商渠道最头疼的问题。不管是自建物流的电商渠道,仍是依托第三方物流的电商渠道,在这个时分都急切需要一些兼职或许临时性的物流配送人员,可是短时刻上哪去找那么多人配送,众包形式物流O2O呈现则能有用处理突增性的许多物流需求。

  第四个原因:油费、过路费、卡车修理保养费等本钱逐年递加,导致了许多卡车司机在返程时存在许多的本钱糟蹋,怎么可以让卡车司机在返程尤其是远程货运返程时相同能接到单,提高运营功率,节约运营本钱,根据LBS的货运O2O也就成为了车主们急切需要的渠道。