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车联网商机将在2018迎来大迸发

来源:http://www.yitfly.com 编辑:尊龙d88 时间:2018/10/05

  车联网商机将在2018迎来大迸发

  车联网大商机3年内引爆!毛揆前(12)日大力支持我国开展车联网,推进车路整合,创始数位经济商机。下一年交通部运研所将力邀资通讯、车辆及整合效劳等工业参加测验渠道,构成车联网工业供应链,将为下阶段车辆工业开展带来革命性革新。

  据「全球移动通讯体系协会」预估,今(2015)年全球将超越50%新车具有联网功用。商场预估,保存估量3年后,也就是2018年全球车联网产量将高达新台币1.2兆。包含联发科、同致、怡利电、明泰、中磊、朋程等上市柜公司,也全力冲刺车联网商机。

  现在世界上以美国推进车联网最活跃,美国政府有意立法规则2018年新出厂车子都要装设车上接纳单元(On Board Unit;OBU),但需要欧巴马总统卸职前完结立法,一旦立法完结,将带动全球车联网潮流,促进才智化运送环境成形,并迈向下一阶段全面催生无人车年代降临。

  交通部昨日向院会陈述才智运送战略,次长曾大仁表明,我国车路整合技能在世界标准环境适当先进,各国都在研制进程,我国并未落后,从今年起的3年内投入3,000万元推进车路整算计画,由运研所与工研院协作,开始选在基隆市基金二路与台62线作实验场域。2020年交通部拟将车路整合运用在国道五号北宜间进行交通管理。

  运研所运送资讯组长陈其华表明,美国、欧盟、日本及大陆都活跃开展车联网及车路整合,美国采纳立法方法特别活跃,相关车联网技能及工业能量会因而带动,车联网商机最快2017年,慢则2018年会全面引爆。

  各国国情不同,陈其华说,我国暂不采纳立法战略,而以方针引导厂商一起参加投入,下一年邀车商、资通讯及整合效劳业者参加测验渠道,构成车联网供应链,就可了解技能及工业能量需求,现在世界大型车厂都已参加车联网研制渠道。

  他着重,只需环境建置老练,不只新出厂或旧车会加挂车测设备,且会带来才智运送使用效劳,有很大的加值商机,愿景是在国内发明才智运送的环境,并将车联网供应链技能输出东南亚等海外商场。

  陈其华指出,使用车联网带动车路整合最大构思有三部分,一、可使用大数据作方针决策剖析;二、优化人与车的交通管理;三、依民众需求供给弹性效劳。未来使用外部材料搜集,使用大数据使用剖析,可建置车路整合车联网才智体系,这是才智城市的重要架构。

  使用车联网的车路整合体系,就是结合通讯技能,让车与车之间建构对话沟通网络,车测设备会搜集路况资讯后传输印象及声控给车主,奉告发生在周遭交通状况,包含驾驭死角,可发挥事前预警功用,营建安全驾驭环境,可规划弹性号志操控,执行规划公共运送有优先通行权。