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尊龙d88高通收买恩智浦 中国市场必将是其未来事务规划的要点

来源:http://www.yitfly.com 编辑:尊龙d88 时间:2018/10/08

  高通收买恩智浦 中国市场必将是其未来事务规划的要点

  有人说,大者恒大的规则在半导体职业屡试不爽,半导体职业的开展趋势就是寡头。这一观念在2015年和2016年无疑得到了充沛验证,一波接一波的巨额收买案不断改写半导体职业的新纪录。

  近来,记者从外媒得悉,美国高通公司与荷兰恩智浦半导体已达成协议,恩智浦将被移动芯片巨子高通以每股110美元的价格收买。这将是半导体职业最大的并购案。有内部人士泄漏:两边还在持续洽谈,买卖细节将在近期发布。

  10月24日,笔者从恩智浦我国相关人士处了解到,现在他们没有收到恩智浦总部的正式文件。10月26日,来自高通我国的相关人员也没有正面回应。

  那么,高通为什么要斥巨资收买恩智浦?在车用半导体职业位居榜首的恩智浦为什么情愿被整合?让轿车职业人士振奋的是,通讯技能巨子与车用半导体巨子强强联合后,将在轿车电子范畴碰撞出怎样的火花,尊龙d88,又将为车联网和智能驾驭带来哪些革命性技能?

  ■ 高通在轿车电子范畴谋篇布局

  IHS Technology 查询指出,恩智浦在轿车电子半导体市场占有率达14.4%。一但高通与恩智浦兼并,高通将成为榜首大车用芯片供货商,在车用电子半导体范畴占有优势。一起,二者的强强联合必然对相关竞争对手包含英飞凌、瑞萨、意法半导体以及德州仪器等形成要挟。

  IAV我国发动机及项目管理部分主管袁益禧对记者说:高通追求在轿车智能网联及无人驾驭范畴布局的目的非常显着,他们期望成为一级供货商,直接向整车企业供给解决方案,kb88com凯时娱乐,如已量产的宝马5系就采用了高通的无线充电技能。 这一观念也得到英伟达相关人士的认同,并表明,高通此次收买恩智浦就是期望借此进入轿车市场,未来高通将会在轿车V2V、V2X渠道上有所作为。

  从现在通讯半导体开展态势来看,艾媒咨询CEO张毅以为,手机事务不足以支撑高通未来的开展,智能网联轿车范畴将供给更宽广的开展机会。10月27日,高通无线通讯技能(我国)有限公司资深工程陈书平在我国网联轿车标准化与产业化开展论坛上介绍了高通在V2X方面的技能成果,他通知记者:高通能够供给更多5G产品的使用,5G C-V2X技能现已能够满意轿车绝大部分场景的需求,现在高通正在活跃推动5G C-V2X技能的产业化。

  高通在4G、5G通讯技能方面具有雄厚的实力。一直以来,在车用芯片范畴,英飞凌和飞思卡尔职业位置较高;前身为飞利浦半导体部分的恩智浦在收买飞思卡尔之后,一跃成为全球最大的轿车半导体供货商,产品触及车身操控、轿车仪表盘、辅佐驾驭体系等,其间在用于驾驭员辅佐体系的视觉处理器和雷达IC方面具有无足轻重的位置。10月26日,姑苏安智轿车零部件有限公司董事、总经理郭健向记者表明,他以为收买成功后,高通能够本身的通讯技能优势,与轿车电子技能完成高度笔直整合,加快完成V2V、V2X技能的产业化。